Loading...
Prostownik słyży wyłącznie do ładowania akumulatorów kwasowych oraz wspomagania akumulatora przy rozruchu silnika. Działa automatycznie przy słabym akumulatorze. Dobre efekty osiąga się przy prądach rozruchu do 300A. Posiada zabezpieczenie przed przeciążeniem i zwarciem po stronie wtórnej -D20. Od zwarć wewnętrznych bezpiecznik topikowy po stronie pierwotnej 10A, a od przeciążenia czujnik termiczny w uzwojeniu transformatora, który przy nadmiernym nagrzaniu przerywa pracę do czasu obniżenia temperatury.
ROZRUCH:
Ładować np. przez 10 minut. Wyłącznik przełączyć na pozycji "Ładowanie rozruch automatyczny". Dokonać próby rozruchu silnika. Przy ciężkim lub nieudanym rozruchu może zadziałać wyłącznik zwarciowy. Włączyć wyłącznik zwarciowy i ponownie po chwili ładowania dokonać rozruchu.
ŁADOWANIE:
Wykręcić korki lub odsłonić pokrywęakumulatora. Sprawdzić poziom elektorlitu. W razie potrzeby dolać wody destylowanej. Połączyć przewody prostownika z zaciskami akumulatora - "plus" z "plusem", "minus" z "minusem" lecz najpierw z zaciskiem akumulatora, który jest bezpośrednio podłączony do chassis (karoseria) - lampka "akumulator" powinna świecić. Wyłącznik ustawić w pozycji "Ładowanie płynna regulacja". Regulator prądu ustawić na "min".Włączyć sznur sieciowy do gniazdka. Regulatorem prądu ustawić jego wartość stosownie do pojemności ładowanego akumulatora. (Producenci akumulatorów zalecają prąd ładowania W[A] o wartości 1/10 pojemności akumulatora np. akumulator 60Ah ładować prądem 6A)
WAŻNE CECHY:
Produkt Polski!
4 Lata Gwarancji!
Prostownik przystosowany do akumulatorów Zwykłych, Kwasowych oraz AGM!
Transformatory mocy zespołów prostowników mają dużą sprawność i odporność przeciążeniową
Zastosowano układy zabezpieczenia termicznego oraz samoczynnie działające układy elektroniczne
Prostowniki rozruchowe do pojazdów oprócz funkcji ładowania akumulatora posiadają rodzaj pracy wspomagania rozruchu
Wytrzymałość elektryczna izolacji dla napięcia zasilania sieci spełnia wymagania bezpieczeństwa według norm europejskich
DANE TECHNICZNE:
PODSTAWOWE
Model BK300
Zakres regulacji prądu ładowania {A] 1-15
Znamionowe napięcie wyprostowane [V] 12
Prąd znamionowy [A] 15
Wartość maksymalna prądu ładowania [A] 20
Moc rozruch [VA] 1400
Prąd zwarcia obwodu wyjściowego [A] 120
Moc znamionowa [W] 180
Napięcie zasilania 220-230V ~ 50Hz-60Hz (Polski Standard)
Waga [kg] 4,980
Gwarancja 48 miesięcy
Kraj produkcji Polska
PARAMETRY ROZRUCHU
Prąd zwarcia obwodu wyjściowego [A] lzw ~120
Czas wyłączenia [s] ~5
Prąd rozruchu [A] ~80
Czas wyłączenia [s] ~8
Napięcie załączania [V] 10
Napięcie wyłączania [V] 13
Uniwersalna ładowarka akumulatorowa do ładowania akumulatorów żelowych i zwykłych o napięciu 12V.
Do stosowania w samochodach osobowych i motocyklach.
