Bandaż naprawczy odporny na wodę i olej

- wytrzymuje do 100°C
- naprawia pęknięte węże i przewody
- wymiary: 45 mm x 3 m

NanoSilver to unikalna technologia wykorzystująca nanocząsteczeki o wymiarach mniejszych niż 100nm (nanometrów), posiadające właściwości absorbujące i dezodoryzujące.

Do wszystkich rodzajów silników.
Eterowy środek do rozruchu silnika
Działa nawet do -50°C
Bezpieczny dla wszystkich rodzajów silników
Do silników benzynowych, Diesla, motocykli, kosiarek, pił itd.

Nowoczesna szybko działająca formuła do czyszczenia styków i urządzeń w podzespołach i instalacjach elektrycznych. Nie pozostawia osadów i nalotów po zastosowaniu.
Usuwa smar, brud, naloty i różne osady ze świec zapłonowych oraz innych urządzeń elektrycznych.
Ułatwia zapłon silnika i zapewnia prawidłowe działanie instalacji elektrycznej.

Płynny smar o dużych zdolnościach penetrujących, po zastygnięciu przyjmuje konsystencję pasty odpornej na wypłukanie i temperaturę. Zapewnia właściwe smarowanie ruchomych elementów jak zawiasy, prowadnice foteli samochodowych i innych trudno dostępnych elementów.
Po odparowaniu rozpuszczalników smar przybiera barwę półprzezroczystą.

Smar na bazie miedzi do zastosowań wysokotemperaturowych. Zabezpiecza łożyska oraz inne metalowe części pracujące w wysokiej temperaturze przed korozją i zapieczeniem.
Redukuje tarcie metalowych części, chroni łożyska, skorodowane nakrętki i śruby, zabezpiecza przed zapieczeniem w ekstremalnych warunkach. Odporny na działanie wody nawet w bardzo wysokiej temperaturze. Działa w zakresie temperatur: -40 - 1000°C.

Gęsty smar silikonowy. Nie zawiera rozpuszczalników – całkowicie bezpieczny dla gumy oraz elementów plastikowych.
Służy do smarowania prowadnic, zamków w drzwiach, łańcuchów, zawiasów oraz gumowych węży i uszczelek itp. Doskonale nadaje się do ochrony gumowych części przed wysychaniem, zamarzaniem i zlepianiem się. Powoduje ich elastyczność. Jest odporny na działanie wysokich i niskich temperatur oraz wody. Zapobiega w okresie zimowym przymarzaniu uszczelek w drzwiach samochodu. Doskonały efekt zaledwie w kilka sekund.

Doskonale rozpuszcza stare tłuste osady, zabrudzenia z olejów i smarów, wielowarstwowe powłoki brudu. Szczególnie zalecany do mycia części maszyn, silników oraz czyszczenia odzieży roboczej. Gotowy do użycia.
Bezpieczny dla wszystkich powierzchni – metalu, aluminium, plastiku, lakierów, szkła, tkanin roboczych. PCV, ceramiki, laminatów

Nowoczesna, skuteczna formuła do czyszczenia i odtłuszczania gaźników w samochodach.
Rozpuszcza nagromadzone na powierzchni i we wnętrzu gaźników nagary i naloty umożliwiając ich łatwe usunięcie zapewniając przy tym prawidłowy przepływ mieszanki paliwowo powietrznej.
Ułatwia rozruch silnika.

Eterowy środek do rozruchu silnika - działa przy każdej pogodzie, nawet o w temperaturze do -50 C. Zawiera specjalne substancje smarne, które w krytycznym momencie rozruchu chronią silnik. Polecany do silników benzynowych, diesla, motocykli, kosiarek, pił, itp.

Preparat do usuwania tlenków powstających na powierzchni metalu. Ułatwia odkręcenie zardzewiałych śrub, nakrętek i świec zapłonowych. Wysokogatunkowy olej i dodatek MoS2 powoduje, że powierzchnia metalu jest nasmarowana i trwale zabezpieczona.
Chroni metal przed wpływem warunków atmosferycznych oraz korozją.

Depresator jest całorocznym zaawansowanym technologicznie i wysoce skoncentrowanym dodatkiem obniżającym temperaturę krzepnięcia oleju napędowego. Preparat zapobiega tworzeniu się kryształków parafiny i gęstnieniu oleju w niskich temperaturach, ułatwia start silnika i poprawia jego pracę, redukuje zużycie paliwa. Jest skutecznym dodatkiem do temperatury -40oC (w zależności od stosowanego paliwa).
500 ml preparatu wystarcza na 500 litrów oleju napędowego.

Błyskawicznie odmraża, smaruje, konserwuje oraz zapobiega ponownemu zamarzaniu. Posiada właściwości antykorozyjne

Usuwa lód i śnieg z zewnętrznych szyb samochodowych
Działa błyskawicznie (w 5 sekund)
Skutecznie działa w temperaturze do -37oC
Nie pozostawia zacieków
Może być stosowany do odmrażania zamków

Płyn zabezpiecza przed awariami pompy, spowodowanymi nadmiernym zużyciem, utlenianiem, pienieniem. Zapewnia bezproblemowe działanie układu kierowniczego ze wspomaganiem przy temp. powietrza poniżej 0OC. Spełnia wymagania największych producentów samochodów, takich jak: General Motors, Ford, Chrysler.

Dwuskładnikowy bezbarwny klej sporządzony na bazie żywic epoksydowych. Charakteryzuje się maksymalną siłą wiązania. Jest oferowany dla różnych czasów montażu. Stanowi idealne rozwiązanie dla złożonych wieloelementowych podzespołów. Jest odporny na działanie wody i rozpuszczalników organicznych. Czas montażu 4-5 minut. Czas wiązania 8- 10 minut.

Nie ulega kurczeniu. Nie ma potrzeby klamrowania. Penetruje szczeliny. Jest prawie bezbarwny. Wodoodporny. Odporny na działanie wysokiej temperatury. Kolor - ciemnoszary.

Zastosowania:

Do łączenia metali, jak: aluminium, żelazo, mosiądz, stal nierdzewna, chrom, stal, miedź, odlewy.

Klej epoksydowy ogólnego zastosowania przeznaczony do wiązania szerokiego zakresu materiałów. Tworzy trwałe i mocne wiązanie z większością tworzyw sztucznych, kompozytów, ceramiki, drewna oraz ich dowolnych kombinacji. Ulega utwardzeniu w krótkim czasie tężeje po 5-6 minutach, a ulega związaniu po 9-10 minutach.

UWAGA: Klej nie wiąże większości tworzyw opartych na bazie polietylenu i polipropylenu.

Twardnieje po 5 minutach. Nie wymaga gruntowania. Ulega utwardzeniu w temperaturze pokojowej. Wypełnia ubytki/szczeliny do ok. 2,6 mm. Wiąże różne substancje. Jest wodoodporny. Wykazuje dobrą odporność na działanie chemikaliów.

Zastosowania:

Do łączenia sztywnych materiałów, takich jak: ABS, tworzywa akrylowe, włókno szklane, szkło PCV, kauczuk styrenowy, tworzywa winylowe, drewno, tworzywa wzmacniane włóknem szklanym FRP, SMC.

Szybko i silnie działający olej penetrujący do demontażu skorodowanych i zablokowanych metalowych części. Błyskawicznie wsiąka w skorodowaną powierzchnię umożliwiając szybki i bezpieczny demontaż. Pozostawia delikatny film olejowy.

Typowe zastosowania:

Zapieczone lub skorodowane metalowe połączenia.

Nowoczesne wysokotemperaturowe szybkowiążące uszczelnienie na bazie silikonu przeznaczone do tworzenia uszczelek odpornych na wibracje i ciśnienie w nowoczesnych silnikach. Zapewnia najwyższą szczelność podzespołów mechanicznych. Produkt jest bardzo odporny na starzenie, wpływy atmosferyczne i cykliczne obciążenia termiczne w granicach od -54 do +329°C. Zapewnia najwyższą odporność na działanie oleju, glikolu i innych substancji chemicznych. Zalecany do tworzenia uszczelnień w silnikach samochodowych oraz innych instalacjach.

Nowoczesne wysokotemperaturowe szybkowiążące uszczelnienie na bazie silikonu przeznaczone do tworzenia uszczelek odpornych na wibracje i ciśnienie w nowoczesnych silnikach. Zapewnia najwyższą szczelność podzespołów mechanicznych. Produkt jest bardzo odporny na starzenie, wpływy atmosferyczne i cykliczne obciążenia termiczne w granicach od -54 do +343°C. Zapewnia najwyższą odporność na działanie oleju, glikolu i innych substancji chemicznych. Zalecany do tworzenia uszczelnień w silnikach samochodowych oraz innych instalacjach pracujących w wysokich temperaturach.

Preparat do zabezpieczania gwintów przed niepożądanym poluzowaniem osiągający wysoką wytrzymałość. Zapobiega luzowaniu się części poddawanym drganiom. Doskonały do trwałego zabezpieczania stałych połączeń w blokach silników i w obudowach pomp. Utwardzanie produktu następuje, kiedy znajdzie się on pomiędzy ściśle przylegającymi powierzchniami metalowymi przy braku dostępu powietrza. Odporność na temperaturę do +149°C. Wstępne utwardzenie następuje po około 20 minutach. Pełne po 24 godzinach. W przypadku stosowania na metalach mniej aktywnych jak na przykład cynk, aluminium, stal nierdzewna, czyste aluminium czas zastygania może ulec wydłużeniu. Zalecany do zabezpieczania śrub o rozmiarze od M6 do M25 w urządzeniach, które nie wymagają częstego demontażu. W celu dokonania demontażu należy podgrzać miejsce do temperatury powyżej +150°C lub użyć dużej siły w celu zerwania połączenia. Zalecany do stosowania w aplikacjach, gdzie nie jest wymagany regularny demontaż części. Moment zerwania dla śrub M10: 22 Nm.

Preparat do zabezpieczania gwintów przed niepożądanym poluzowaniem osiągający średnią wytrzymałość. Zapobiega luzowaniu sie części poddawanym drganiom, takim jak śruby mocujące pomp, silników, skrzyń biegów itp. Odporność na temperaturę -54°C do +149°C. Wstępne utwardzenie następuje po około 20 minutach. Pełne po 24 godzinach. W przypadku stosowania na metalach mniej aktywnych jak na przykład cynk, aluminium, stal nierdzewna, czyste aluminium czas zastygania może ulec wydłużeniu. Zalecany do zabezpieczania śrub o rozmiarze od M6 do M20 w urządzeniach, które wymagają okresowych demontaży lub serwisu. Umożliwia demontaż w celu wykonania naprawy za pomocą narzędzi ręcznych. Moment zerwania dla śrub M10: 20 Nm.

Nowoczesne, wysokoobciążeniowe, szybkowiążące uszczelnienie na bazie silikonu neutralnego przeznaczone do tworzenia niezwykle trwałych uszczelek odpornych na wibracje i ciśnienie w nowoczesnych wysokoobciążonych silnikach. Zapewnia najwyższą szczelność podzespołów mechanicznych. Produkt jest bardzo odporny na starzenie, wpływy atmosferyczne i cykliczne obciążenia termiczne w granicach od -54 do +399°C. Zapewnia najwyższą odporność na działanie oleju, glikolu i innych substancji chemicznych. Zalecany do tworzenia uszczelnień w silnikach samochodowych oraz innych instalacjach pracujących w bardzo trudnych warunkach.